في الطريق إلى تصميم جديد لبطارية الليثيوم أيون ، أصبح استخدام مواد الجرافين خيارًا جديدًا. على سبيل المثال ، تستخدم SiNodeSystems مواد الجرافين لإنشاء جزء الأنود من بطاريات الليثيوم أيون عالية السعة والأداء. في الآونة الأخيرة ، استخدم الباحثون في جامعة رايس بالولايات المتحدة أيضًا الجرافين لإجراء تجارب لتحقيق تأثيرات مماثلة في شكل شرائط الجرافين النانوية (GNR). نجح فريق من الباحثين في جامعة رايس - بما في ذلك جيمس تور ، أستاذ الكيمياء والهندسة وعلوم الكمبيوتر ، وباحثة ما بعد الدكتوراه جيان لين - في إنشاء أنود بطارية إثبات المفهوم من خلال مواد GNR وأكسيد القصدير ، والتي يمكن أن توفر أعلى من سعة أنودات البطارية العادية. بشكل عام ، يتكون أنود بطارية ليثيوم أيون أو جزء البطارية الذي يخزن أيونات الليثيوم بشكل أساسي من أكسيد القصدير والجرافين.
طور باحثون في جامعة رايس تقنية جديدة يمكنها مد الأنابيب النانوية الكربونية وتحويلها إلى شرائط جرافين (GNR) ، مما ينتج عنه أنودات عالية السعة لبطاريات الليثيوم أيون. (المصدر: جامعة رايس)
قال الباحثون إنه بعد 50 دورة شحن وتفريغ ، لا يزال الأنود التجريبي الذي صنعه فريق البحث يحتفظ بضعف قدرة الجرافين في أنود بطاريات الليثيوم أيون الحالية. يؤدي هذا إلى إطالة عمر خدمة البطارية إلى حد كبير ويمهد الطريق لمجموعة متنوعة من التطبيقات التجارية التي تستخدم نفس النوع من تصميم البطاريات في مختلف الأجهزة الإلكترونية والمركبات الكهربائية.
