يعتقد بعض الناس أن بطاريات الليثيوم أفضل من بطاريات الرصاص الحمضية. لكن في الواقع ، لا تذكر بطاريات الرصاص الحمضية وبطاريات الليثيوم أيهما أفضل من أيهما ، لأن لكل منهما مزايا وعيوب ، تمامًا كما تتكيف المنتجات المختلفة مع الاحتياجات المختلفة للسكان. يجب الحكم على استخدام بطاريات الليثيوم وبطاريات حمض الرصاص وفقًا للتطبيق المحدد.
من منظور حماية سلامة البطارية ، تم تصميم 18650 خلية بصمام أمان ، لا يمكنها فقط تحرير الضغط الداخلي المفرط ، ولكن أيضًا فصل البطارية فعليًا عن الدائرة الخارجية ، أي ما يعادل العزل المادي للخلية لضمان سلامة الآخرين خلايا في البطارية. يمكن أن يوفر نظام إدارة بطارية BMS لبطارية Li-ion الحماية الكاملة للبطارية ، وتشمل الوظائف: الشحن / التفريغ حماية درجة الحرارة العالية والمنخفضة ، حماية الجهد الزائد / التفريغ الزائد للخلية المفردة ، حماية الشحن / التفريغ للتيار الزائد ، معادلة الخلية ، ماس كهربائى الحماية ، تذكير الشحن ، إلخ.
يتكون قطب بطارية الرصاص الحمضية من الرصاص وأكسيده ، والإلكتروليت عبارة عن محلول حمض الكبريتيك. في حالة شحن بطارية الرصاص الحمضية ، يكون المكون الرئيسي للقطب الموجب هو ثاني أكسيد الرصاص ، والمكون الرئيسي للقطب السالب هو الرصاص ؛ في حالة التفريغ ، يكون المكون الرئيسي لكل من القطب الموجب والسالب هو كبريتات الرصاص. تفتقر بطارية الرصاص الحمضية إلى حماية نظام BMS. يبدو أن بطاريات الرصاص الحمضية تفتقر إلى حماية السلامة باستثناء صمام الأمان ، وحماية BMS تكاد تكون معدومة ، والعديد من أجهزة الشحن الرديئة لا يمكنها حتى تحقيق انقطاع كامل في الطاقة ، وبالتالي فإن حماية السلامة أدنى بكثير من بطاريات الليثيوم. تحدث أحداث الاحتراق والانفجار التلقائي للمركبة الكهربائية بشكل متكرر ، ومعظمها ناتج عن شحن البطارية وتفريغها ، والضرر الخفيف للبطارية ، وأصابة خطيرة، الأضرار التي لحقت الأشياء.
بعد سنوات من التطوير ، أصبحت بطاريات الليثيوم وبطاريات الرصاص الحمضية قادرة على ضمان سلامة المستخدمين بشكل كامل. بالنسبة للعملاء ، يجب أن يأخذ استخدام بطاريات الليثيوم أو بطاريات الرصاص الحمضية في الاعتبار التكلفة والاستخدام العملي للمنتج.
